L’intérieur d’un BlaBlaBus est celui d’un autocar de ligne : des sièges à dossier réglable en rangées de part et d’autre d’une allée, des prises électriques, des porte-bagages au-dessus des places et une soute pour les grandes valises. La marque s’appelle aujourd’hui BlaBlaCar Bus (ex-Ouibus), et l’aménagement exact dépend du véhicule, puisque BlaBlaCar ne possède pas ses cars et confie les trajets à des transporteurs partenaires.
Sièges du BlaBlaBus : disposition et attribution des places
Les cars alignent des rangées de sièges de chaque côté d’une allée centrale. Selon la description des services à bord, les dossiers et les repose-pieds se règlent, chaque place a son éclairage individuel et le car est climatisé.
Pour choisir sa place, il faut en général y renoncer : le siège n’est pas choisi à la réservation. Le numéro de place arrive par e-mail une heure avant le départ. Sur certaines liaisons, une place précise peut être réservée contre un supplément.
Avant de monter, les astuces pour trouver un trajet BlaBlaCar aident à repérer les horaires les moins chargés, où l’on a plus de chances de garder une rangée libre à côté de soi.
Cette variété s’explique par le modèle de l’entreprise : BlaBlaCar Bus n’emploie aucun conducteur et ne possède aucun car. Deux départs de la même ligne peuvent donc se faire dans des véhicules dont l’intérieur, l’âge et l’entretien diffèrent.
Prises électriques et wifi à bord
Les prises sont annoncées dans les cars BlaBlaCar Bus, avec en principe une prise par place pour recharger un téléphone ou une tablette. Leur emplacement et leur type changent d’un véhicule à l’autre, et une prise peut être hors service sur un car plus ancien.
Le wifi est plus incertain. Certaines pages le présentent comme un service gratuit, d’autres indiquent que les bus n’en sont plus équipés. Mieux vaut ne pas compter dessus pour travailler ou regarder une vidéo en continu.
Pour recharger sans mauvaise surprise, mieux vaut emporter son propre câble et le garder à portée de main plutôt que dans le bagage en soute. Une prise sert aussi à garder un téléphone chargé pour afficher le billet et le numéro de place reçu par e-mail.
Place pour les jambes et confort sur un long trajet
Le repose-pieds réglable et le dossier inclinable améliorent le confort sur un trajet de plusieurs heures, mais l’espace entre deux rangées reste celui d’un autocar standard. Il n’existe pas de mesure officielle, et la place varie avec l’aménagement choisi par le transporteur partenaire.
Sur un trajet de nuit, un petit oreiller et un vêtement chaud comptent plus que la place elle-même : la climatisation refroidit vite l’habitacle. Le côté fenêtre permet d’appuyer la tête, le côté allée de sortir sans déranger son voisin.
Un voyageur de grande taille a intérêt à viser la place côté allée, qui laisse étendre une jambe, ou une place proche d’une sortie du car lorsqu’il y en a une. Aucune de ces places ne se réserve gratuitement à l’avance, donc il faut arriver tôt à l’embarquement pour monter parmi les premiers.
Toilettes, porte-bagages et soute
La présence de toilettes dépend du car, ce que détaille l’article sur les toilettes des bus BlaBlaCar. Sur un long parcours, prévoir les pauses aux arrêts reste la solution la plus sûre.
Chaque voyageur emporte sans frais deux bagages à main et un bagage en soute. Les bagages à main se rangent dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou sous la place. Un second bagage en soute coûte 3,90€.
En soute, la somme des trois dimensions (longueur, largeur, hauteur) ne doit pas dépasser 200 cm et le poids 23 kg. Un bagage hors de ces limites peut être refusé à l’embarquement.

Accessibilité et règles à bord
Une personne à mobilité réduite doit signaler son besoin dès la réservation, puis contacter le service client au moins 36 heures ouvrées avant le départ. La préparation d’un passage en gare, comme l’explique ce guide sur l’accueil des personnes à mobilité réduite en gare, suit la même logique d’anticipation.
Les animaux ne sont pas admis dans les cars, à l’exception des chiens guides qui accompagnent une personne malvoyante ou non voyante. Les passagers restent assis ceinture attachée pendant le trajet.
Le plus simple reste de ranger dans le bagage à main ce dont on a besoin pendant le trajet : papiers, médicaments, chargeur, en-cas. Le bagage en soute n’est pas accessible avant l’arrivée.
Avant de réserver : ce qu’il vaut mieux emporter
Une batterie externe couvre le risque d’une prise défaillante, et un film ou une playlist téléchargés avant le départ évitent de dépendre d’un wifi absent. Une bouteille d’eau, un en-cas et une veste complètent l’équipement pour un long trajet.
Si un équipement tombe en panne pendant le trajet, la démarche passe par le service client, dont le numéro de téléphone et son coût sont à connaître avant de partir.
Dernier point à vérifier au moment de réserver : les conditions varient selon le transporteur partenaire, donc la page de réservation prime sur toute description générale, celle-ci comprise.

